Více o stavbě...

• Urbanistické řešení

  Nově vybudovaná cyklostezka R05 v trase ul. 5. května – hlavní nádraží doplnila stávající síť cyklistické infrastruktury v severní části Jihlavy. Trasa byla vedena podél vodního toku Drážní potok mezi ulicemi U Hlavního nádraží a Údolní a vytvořila bezpečné a komfortní propojení pro cyklistickou dopravu v rámci města. Realizací stavby došlo k odklonění cyklistické dopravy z komunikací s vysokou intenzitou provozu, zejména z frekventované ulice Sokolovská. Cyklostezka zároveň zlepšila dostupnost průmyslových zón v Hruškových Dvorech, Pávově a Stříteži a navázala na stávající síť městských i dálkových cyklotras č. 16 a 26.

• Architektonické řešení

  Cyklostezka byla navržena jako funkční liniová stavba citlivě začleněná do prostoru podél Drážního potoka. Návrh respektoval stávající přírodní i technické podmínky území a reagoval na omezený prostor v některých částech trasy využitím kompozitních roštů. Součástí řešení byly také úpravy břehové hrany vodního toku, zábradlí a opevněný odvodňovací příkop zajišťující bezpečný provoz i ochranu okolního prostředí.

• Dispoziční řešení

  Cyklostezka byla řešena jako společná stezka pro chodce a cyklisty se šířkou 3 m a celkovou délkou 601 m. Trasa propojuje důležité dopravní a rekreační body v severní části města a umožňuje bezpečný a plynulý pohyb cyklistů i pěších. Většina stezky byla provedena s asfaltobetonovým povrchem, dva úseky byly vzhledem k místním podmínkám realizovány na kompozitních roštech.

• Konstrukční a materiálové řešení

  Součástí stavby bylo osazení rámového propustku, sanace podloží a úpravy břehové hrany Drážního potoka kamennou rovnaninou a betonovými palisádami. Realizován byl také opevněný odvodňovací příkop a zábradlí zajišťující bezpečnost provozu. Konstrukce stezky byla provedena převážně s asfaltobetonovým povrchem, v technicky komplikovaných úsecích byly použity kompozitní rošty. Stavba zahrnovala rovněž překládku kabelové trasy optické sítě elektronických komunikací.