Více o stavbě…

Urbanistické řešení

Patrové parkoviště je realizováno v místě bývalé parkovací plochy severně od bytových domů č.p.1868-1871 mezi ulicemi Husova, Beckovského a Horní v severním okraji městské památkové zóny Havlíčkova Brodu.

Architektonické řešení

Stavba je zasazena do terénu za využití stávajícím terénního zlomu. Díky tomu je zakomponování předmětné stavby provedeno tak, aby docházelo k minimalizaci narušení veřejného prostoru a za maximálního využití bývalé plochy parkoviště, které se nacházelo v místě stavby. Objemově prostorové řešení respektuje stávající stav a vhodně doplňuje prostor z hlediska funkčnosti a využitelnosti.

Dispoziční řešení

Realizována je stavba patrového parkoviště a přilehlých komunikačních ploch pro pěší a samozřejmě i komunikační napojení pro pohyb osobních automobilů. Vjezd a výjezd do úrovně 1.NP je od bytových domů, do úrovně 2.NP je ze severní strany nové komunikační připojení na místní komunikaci v ul.Husova. Celkový počet míst pro parkování : 1.NP – 38 stání, 2.NP – 40 stání, tzn.celkem 78 parkovacích míst.

Konstrukční a materiálové řešení

Objekt parkoviště je jednopodlažní s pojížděnou stropní konstrukcí sloužící taktéž k parkovaní vozidel. Jednopatrová skeletová železobetonová konstrukce, třítraktová o půdorysných rozměrech 57,50 x 17,10 m. Stavba je navržena jako jeden dilatační celek, konstrukční výška 2,90m; světlost 1.NP 2,25m.

Názor přihlašovatele: Proč by tato stavba měla získat nejvyšší odborné ocenění?

Městu Havlíčkův Brod se podařilo zdárně zakomponovat stavbu patrového parkoviště do stávajícího prostoru a využít terénní zlom při minimálním narušení veřejného prostoru a maximálním využití plochy určené k zastavění. Stavba je provedena v dobré kvalitě s důrazem na detail.

Realizací patrového parkoviště byla za poměrně příznivých investičních nákladů navýšena kapacita parkování na okraji historického středu města a tedy v docházkové vzdálenosti místa nejvyšší poptávky po parkování.