V rámci stavby byla provedena přístavba vstupní schodišťové haly s výtahem jako hlavní komunikační přístup z ulice Žižkova přímo do prodejních prostor v jednotlivých podlaží. Tento objekt dříve sloužil jako sklady národního podniku Mototechna, byl vyprojektován Stavoprojektem Jihlava v roce 1956.
Objekt je čtyřpodlažní, nepodsklepený, s plochou střechou. Nosnou konstrukcí objektu tvoří železobetonový montovaný skelet, provedený jako trojtrakt, délka objektu je 81 m. Budova je v polovině dilatována, ze severní strany objektu je budova rozšířena o cca 7,8 m. V této části je situováno schodiště, nákladní výtah, sociální zařízení a kanceláře. Ve dvorních prostorách byla upravena parkoviště jak pro zaměstnance obchodního domu , tak i pro veřejnost.
Při návrhu stavby byly respektovány podmínky, požadavky a vyjádření dotčených orgánů územního plánování, státní správy a stavebního úřadu.
1.N.P. je samostatně přístupné bezbariérovým vstupem z prostoru stávajícího parkoviště situovaného poblíž křižovatky U Cvičiště a Žižkova.
2,3,4 N.P. je samostatně přístupné jak vstupem z prostor stávajícího parkoviště, tak i z prostor nově přistavené schodišťové haly ze Žižkovy ulice.
Na celé budově byla provedena výměna oken, krajní pole skeletu a dozdívky byly provedeny zděné. Obvodové stěny nově zřizované vstupní haly a výtahové šachty jsou provedeny monolitické železobetonové. Svislou nosnou konstrukci prosklených fasádních ploch schodišťové vstupní haly tvoří ocelové sloupky uzavřeného tvaru, které současně podporují ocelovou nosnou konstrukci schodišťových ramen a podest. Nové příčky jsou zděné, některé jsou sádrokartonové. Veškeré stropní a střešní konstrukce zůstaly stávající.
Zásobování prodejen je prováděno přes stávající výkladní rampu a stávajícím nákladním výtahem do jednotlivých podlaží.
Objekt je čtyřpodlažní, nepodsklepený, s plochou střechou. Nosnou konstrukcí objektu tvoří železobetonový montovaný skelet, provedený jako trojtrakt, délka objektu je 81 m. Budova je v polovině dilatována, ze severní strany objektu je budova rozšířena o cca 7,8 m. V této části je situováno schodiště, nákladní výtah, sociální zařízení a kanceláře. Ve dvorních prostorách byla upravena parkoviště jak pro zaměstnance obchodního domu , tak i pro veřejnost.
Při návrhu stavby byly respektovány podmínky, požadavky a vyjádření dotčených orgánů územního plánování, státní správy a stavebního úřadu.
1.N.P. je samostatně přístupné bezbariérovým vstupem z prostoru stávajícího parkoviště situovaného poblíž křižovatky U Cvičiště a Žižkova.
2,3,4 N.P. je samostatně přístupné jak vstupem z prostor stávajícího parkoviště, tak i z prostor nově přistavené schodišťové haly ze Žižkovy ulice.
Na celé budově byla provedena výměna oken, krajní pole skeletu a dozdívky byly provedeny zděné. Obvodové stěny nově zřizované vstupní haly a výtahové šachty jsou provedeny monolitické železobetonové. Svislou nosnou konstrukci prosklených fasádních ploch schodišťové vstupní haly tvoří ocelové sloupky uzavřeného tvaru, které současně podporují ocelovou nosnou konstrukci schodišťových ramen a podest. Nové příčky jsou zděné, některé jsou sádrokartonové. Veškeré stropní a střešní konstrukce zůstaly stávající.
Zásobování prodejen je prováděno přes stávající výkladní rampu a stávajícím nákladním výtahem do jednotlivých podlaží.
